ถ้า R512-513 ใหม้ ก็ต้องเช็ค TR ฮอร์ ดูถ้าฮอร์ ไม่ช็อตก็ ฟลายแบ็ค เสียครับ
ผมพึ่งจะเปลี่ยน ฟลายแบ็คไปเมื่อกี้นี้เอง มันช็อตทีแรกคิดว่า ฮอร์ช็อต แต่พอลอย
ขา c ออกมาแล้วเอามิเตอร์วัด ขาc กับขาE มันไม่ช็อต แต่พอวัดขา B+ ที่ฟลายแบ็ค
เทียบกับกราวน์ เข็มก็ขึ้น เต็มหน้าปัดมิเตอร์เลย แต่ก็ยังไม่แน่ใจ เลยต้องถอดฟลายแบ็ค
ออกมาวัด ข้างนอกเทียบกับขากราน์ ฟลายแบ็คช็อตเต็มๆเลย ลองตามนี้ดูน้ะครับ
(อ้อR512กับ513ผมเอาR4.7โอมห์ 10w ต่อคร่อมแทน R ทั้ง2ตัวเลยเพราะปริ๊นตรงนั้นใหม้)