เมื่อช่างสมัครเล่น..ซ่อมเครื่องตัดหญ้า อาการไม่มีแรง ..

[ช่างเล็ก(LSV)]

ขอออกตัวไว้ก่อนนะครับ ว่าผมไม่ใช่ช่างอาชีพที่จะหันมาเอาดีในการซ่อมเครื่องยนต์ หรือมีความรู้แก่กล้าแต่อย่างใด... เพราะความรู้ที่เรียนมาน้อยนิดสมัยหนุ่มๆเคยเรียนหลักสูตรช่างยนต์ ที่ม.เชียงใหม่(คณะศึกษาศาสตร์) เรียนมา1ปี แต่ใช้เวลาส่วนใหญ่โดดเรียนไปตีสนุ๊ก ปล่อยให้คุณสมบัติ โพธ์มาก เพื่อนร่วมทีมชำแหละเครื่องไปคนเดียว อิๆ ...

   ..ด้วยเหตุฉะนี้ผมจึงไม่เก่งเรื่องเครื่องยนต์เลย ..พอทำได้นิดๆหน่อยๆ... แต่ยังไงๆก็ขอขอบพระคุณอ.ชาลี ผู้ประสิทธิ์ประสาทวิชาให้ครับ     

จุดประสงค์ในกระทู้นี้ เพื่อให้เพื่อนช่างหรือเพื่อนเกษตรกรไทยได้ลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมเครื่องตัดหญ้า(หากเจอปัญหาที่จุดเดียวกัน) .. บางอาการซ่อมเองได้ครับ ไม่จำเป็นต้องยกเข้าร้านช่างให้เปลืองตังค์+เสียเวลาเดินทางครับ

[ช่างเล็ก(LSV)]

ด้วยบ้านในสวนปาล์มเล็กๆของกระผม มีเครื่องไม้เครื่องมือเยอะพอสมควร จนชาวบ้านใกล้เคียงเข้าใจว่าผมคงจะซ่อมเครื่องตัดหญ้าได้มั๊ง(ทั้งๆที่หน้าตาผมก็ไม่ให้เลยที่จะเป็นช่างซ่อมเครื่องตัดหญ้า อิๆ) .. 

   วันนี้มาอีกคนแล้วครับ บอกว่าช่วยซ่อมให้หน่อยนะ ไม่อยากเข้าตัวเมือง เพราะอยู่ไกล ไปกลับประมาณ30ก.ม.   

  ...พอดีคันๆมือ ลองซะหน่อยคงไม่พังหนักกว่าเดิมมั๊ง คิดแล้วสงสารเจ้าของเครื่องตัดหญ้าจังเลย ... นึกยังไงหว่าที่เอามาให้ผมซ่อม    

[ช่างเล็ก(LSV)]

ดูๆน่าจะเป็นเครื่องจีนแดงเป็นแน่แท้ เพราะเครื่องสีแดง   
  ยี้ห้อย ..เอ้ยย... ยี่ห้อก็แปลกๆ มิตซูกาว่า    ... เจ้าของบอกว่าซื้อมาจากจ.สุราษฎร์โน่นแหละเห็นถูกดี3,500.- เอามาตัดหญ้าบนหัวนาไม่กี่ยก ก็พังซะแล้ว อาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น ไม่มีแรง.. 

 . ขี้เกียจเสียเวลา รื้อครับ ตามสัญชาติญาณบอกว่าให้ถอดชุดกรองอากาศออกก่อนดีกว่า ... ถอดสกรูยึดทั้ง2ตัวออกมา ก็หลุดแล้ว (ฝาที่แตกเจ้าของทำแตกนะ ไม่ใช่ผมทำแตก .. เพื่อนๆเป็นพยานให้ด้วยนะ) 

[ช่างเล็ก(LSV)]

เจ้าของหัวดีจริง...ใช้สก๊อตไบร์ทมาทำใส้กรองฝุ่น ..คิดได้ไง 

[ช่างเล็ก(LSV)]

ด้วยความรู้งูๆปลาๆของกระผม อาจเรียกชื่ออุปกรณ์หรือความเข้าใจไม่ถูกต้อง ..รบกวนท่านผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยนะครับ จะขอบพระคุณยิ่งครับ 

[ช่างเล็ก(LSV)]

ตำแหน่งโช๊คเมื่อยกขึ้น-ยกลง จะปิดและเปิดอากาศให้เข้าน้อย-มาก ... 
  ..โช๊คปิดอากาศให้เข้าน้อย...ส่วนมากเพื่อนๆใช้ในโอกาสไหนบ้างครับ 

[ช่างเล็ก(LSV)]

อันดับต่อไป ..ถอดสกรู2ตัวนี้ล่างคาร์บูเรเตอร์ครับ 

[ช่างเล็ก(LSV)]

จะเห็นลูกลอย เป็นปลาสติกวงกลมคล้ายๆขนมโดนัทสีขาวไม่ยักกะเป็นสีแดง  .

[ช่างเล็ก(LSV)]

ลูกลอย ก็จะลอยขึ้นๆลงๆสมชื่อของมัน .. เพื่อเป็นตัวคอยเช็คระดับน้ำมันให้คงที่ตลอดเวลา โดยบังคับผ่านอุปกรณ์อื่นๆอีก2-3ชิ้น 

[ช่างเล็ก(LSV)]

ลูกลอยจะขึ้นๆลงๆตามระดับน้ำมัน ดันขาเหล็กหมายเลข2ให้ดันเข็มหยุด-ปล่อยน้ำมันจากถังสู่คาร์บิวฯให้คงที่ตลอดเวลา ถ้าตั้งตัวนี้ไม่ถูกจะเจออาการน้ำมันท่วม 

  ... ผมก็สงสัยเช่นกันว่าทำไมช่างหลายๆท่านจึงชอบตั้งน้ำมันให้เข้าเยอะไว้ก่อน เครื่องตัดหญ้าที่สวนผมเองทั้ง3เครื่องเมื่อผ่านมือช่างที่ปากพนังแล้ว ..ถ้าเปิดวาวล์น้ำมันทิ้งไว้ไม่นานน้ำมันจะท่วมทุกเครื่องเลย ไหลนองพื้นเต็มไปหมด 

..การตั้งระดับน้ำมัน ควรตั้งที่ระดับใด มีหลักการตั้งยังไงบ้าง รบกวนผู้รู้แนะนำหน่อยนะครับ ผมเองก็ตั้งแบบมั่วๆเหมือนกัน 

[ช่างเล็ก(LSV)]

ถอดนมหนูมาล้างให้สะอาด 

[ช่างเล็ก(LSV)]

เอาลวดเล็กๆแหย่รูในนมหนู... ล้างด้วยน้ำมันให้สะอาด ... รูโล่งแล้ว 

[ช่างเล็ก(LSV)]

ก่อนประกอบกลับ ใส่แกนเหล็กตัวที่ศรชี้ให้เข้าที่ ... งง จริงๆว่าแกนเหล็กตัวนี้หลุดมานานแล้ว หรือมาหลุดที่ผม ..ไม่ทันสังเกตุครับ 

  .. จากนั้นประกอบกลับ เติมน้ำมัน สตาร์ททีเดียวติดเลยครับ ..เร่งเครื่องได้ฉิว แรงไม่ตกอีกแล้ว ..ฟลุ๊คจริงๆ   
... เจ้าของยิ้มแป้นเลยครับ บอกว่าเคยถามช่างแล้ว ช่างบอกว่าอาการนี้แหวนน่าจะแตกค่าซ่อมคงหลักๆพัน ไม่มีตังค์จึงยังไม่ซ่อม(ที่ปากพนังค่าแรงช่างแพงครับ)... เจ้าของลองตัดหญ้ารอบบ้านผม1รอบ ยิ้มร่าเข้ามาถามค่าซ่อม ... ผมคิดเป็นลูกเป็ดเทศ3ตัวประสาเพื่อนบ้านครับ (3ตัวร้อย) ... ต่อไปเป็ดคงเต็มสวนผมแน่ ฮ่าๆ 

[Nattawut-LSV Team]

ขอบคุณท่านอ.เล็กมากๆ ครับ
กระทู้นี้เป็นประโยชน์มากๆ ครับ.........

ขนาด มดตัวนี้ ยังมาเป็นกำลังใจให้เลยครับ ...  

[พรเทพ-LSV team♥]

..การตั้งระดับน้ำมัน ควรตั้งที่ระดับใด มีหลักการตั้งยังไงบ้าง รบกวนผู้รู้แนะนำหน่อยนะครับ ผมเองก็ตั้งแบบมั่วๆเหมือนกัน 

เป็นเครื่องยี่ห้ออะไร?
กี่cc.?

ผมตั้งเป็นแต่ C70 HONDA 

[ช่างเล็ก(LSV)]

ขนาด มดตัวนี้ ยังมาเป็นกำลังใจให้เลยครับ ...

... น้องมดแดงคงมายืนยันอีกแรงว่าเป็นเครื่องจีนแดงครับ 

--------------

เป็นเครื่องยี่ห้ออะไร?
กี่cc.?

ผมตั้งเป็นแต่ C70 HONDA

... น่าจะใช้หลักการตั้งคล้ายๆกันนะครับ ..แต่ผมไม่มีหลักการ 

[พรเทพ-LSV team♥]

ถ้าเครื่องยังดีอยู่ ตั้งขีด2(นับจากบนลง)
ถ้าเครื่องเก่าก็ขีด 3-4 แล้วแต่ความเก่า
ถ้าเครื่องเดินดี แรงดี แปลกว่าตั้งดีแล้ว
 ถ้าตั้งสูงเกินจะเร่งเครื่องไม่ขึ้น
ปรับลม2.5รอบ
ส่วนรอบต่ำก็ตั้งให้ไม่ดับก็ OK.
จบข่าว
 

[BB-Green♥]

การตั้งระดับน้ำมัน ควรตั้งที่ระดับใด มีหลักการตั้งยังไงบ้าง
ตั้งให้ลูกลอยดันเข็มลูกลอยปิดน้ำมันเมื่อน้ำมันเต็มถ้วยคาบูครับ
หลักการเดียวกับลูกลอยในถังชักโครกครับเต็มแล้วปิดให้หยุดไหล
ส่วนอาการน้ำมันล้นถ้วยอาจเกิดจากวางเครื่องเอียงครับ
หรือสลักลูกลอยหลุด-หลวมอย่างที่ช่างเล็กโพสรูปไว้
หรือ เข็มลูกลอย ลิ้นลูกลอย สึกหรอ บิดเบี้ยว รูน้ำมันสกปรก
แต่ถ้าน้ำมันซึมออกมานิดๆบางทีเกิดจากปะเก็นหรือลูกยางถ้วยคาบูฉีกขาด
การตั้งลูกลอยทดลองโดยใช้นิ้วดันลูกลอยแทนน้ำมัน
แล้วเปิดวาล์วน้ำมันดูครับว่าปิดน้ำมันได้สนิทมั๊ย
ถ้าไม่รั่วแสดงว่าชุดเข็มใช้ได้ต่อไปก็ดูชุดลูกลอยครับว่า
ถ้าระดับน้ำมันสูงเกือบถึงขอบถ้วยคาบูมันจะลอยมาปิด
น้ำมันพอดีมั๊ยถ้าของใหม่ก็ไม่ต้องทำอะไรครับ
แต่ถ้าเก่าคงต้องมีการดัดขาลิ้นลูกลอยช่วยนิดหน่อยครับ
แต่พอใช้ไปนานๆเกิดการสั่นสะเทือนน้ำมันก็อาจจะล้นอีกครั
ค่อยๆซ่อมเอาครับซื้อใหม่เปลืองตังค์ครับซ่อมทีก็ใช้ได้นานครับ

[infounix]

ขอบคุณมากครับ ของผมยี่ห้อ Berala 3.5 แรง คงเล่นงานผมเข้าสักวัน แต่ดูเครื่องหน้าตาเหมือนกันหมดเลยนะครับ

[boontheim ♥]

คาบูของ อ. เล็กเหมือนของผมเลย หน้าตาเหมือนกันเลย ของผมล้างนมหนูแล้วก็ไม่ค่อยมีกำลังชอบดับ ดับแล้วติดยากมาก