มารวมตัวศึกษาระบบควบคุมไฟออโตโวลท์ของเครื่องปั่นไฟกันดีกว่า...

[ช่างเล็ก(LSV)]

เครื่องนี้จ่ายไฟได้ประมาณ 4,800 watts. .... Made in Chaina อีกแล้ว 

[ช่างเล็ก(LSV)]

สเปคเครื่อง ..สตาร์ทไฟฟ้า   
รุ่นนี้ใช้น้ำมันเบนซิล ที่ลดราคาช้า ขึ้นราคาเร็วครับ 

[ช่างเล็ก(LSV)]

หรือสตาร์ทมือก็ได้ ....สตาร์ทวันละ10ครั้ง กล้ามขึ้นเป็นมัดๆ 

[ช่างเล็ก(LSV)]

ไฟออก 2 ชุด
+12โวลท์ สำหรับชาร์ทแบตฯ
220v.ac   

[ช่างเล็ก(LSV)]

ไดสตาร์ทตัวเล็ก แรงดี ... 
..เครื่องจีนแดงผมไม่กล้าซื้อใช้งานอีกเลย ตั้งแต่เคยซื้อเครื่องดีเซลยี่ห้อจีน...ไดชาร์ทอิตาลีมาจากเวิ้ง ฯ ใช้งานไม่ถึงปีเสื้อสูบแตกออกมาเป็นชิ้นๆ และเสียงดังพอๆกับโรงสี  3ปีก่อนชั่งกิโลขายไปแล้ว กำไรยับเยิน..

..คราวต่อไปซื้อ ยันม่า หรือฮอนด้า ดีกว่าครับ 

[ช่างเล็ก(LSV)]

ไดนาโมรุ่นนี้ทำคล้ายของอิตตาลี แต่ไม่เคยลอง จะจ่ายไฟได้เต็มสเปคไหม 

[ช่างเล็ก(LSV)]

วงจรควบคุมแรงดันไฟออกให้คงที่ 220 V.ACหากโหลดเยอะเครื่องจะเร่งให้เอง.. อยู่ใต้แผงคอนโทรล ..ยังไม่ได้รื้อออกมาซ่อม ... ต้องซ่อมชุดคอนโทรลไฟไดนาโมก่อน 

[ช่างเล็ก(LSV)]

เพื่อนๆท่านใดมีวงจรควบคุมแรงไฟฟิลล์คอยล์ของไดนาโมชุดนี้บ้างครับ 

[ช่างเล็ก(LSV)]

วงจรจ่ายไฟให้ฟิลล์คอยล์ หล่อด้วยเรซิน .. อะไหล่ตัวนี้เจ้าของบอกว่า 6 พันกว่า ..ทำไมแพงจัง 

[ช่างเล็ก(LSV)]

C ระเบิด2ตัว เปลี่ยนไปแล้ว 1 ตัว ..  ท่านใดมีวงจรบ้างครับ 

[sangkhawong]

เอ....Gasoline นี่มันนำมันเบนซินนี่ครับ 

[ช่างเล็ก(LSV)]

สเปคเครื่อง ..สตาร์ทไฟฟ้า   
รุ่นนี้ใช้น้ำมันเบนซิล ที่ลดราคาช้า ขึ้นราคาเร็วครับ 

เครื่องนี้พรรคพวกนำมาซ่อมครับ 

... ส่วนเครื่องที่ผมเคยใช้ในสวนเป็นเครื่องดีเซลครับ พังแล้ว ขายไปแล้วครับ 

[HAAH]

ผมเคยซ่อมครับแต่ตัวใหญ่ครับไอ้ตัวนี่มันเล็กจังครับ Cที่แตกเปลียนแล้วคงใช้ได้เลย

ตัวนี้หน้าที่มันคือตัวควบคุมแรงดันทางเอาพุตให้ได้220VACหากไม่พอก็ทำการจ่ายแรงดันเข้าไปเพื่อสร้างอำนาจแม่เหล็กให้มากขึ้นทำให้แรงดันเ พิ่มขึ้นตาม Cที่แตกคงเพราะใช้งานหนักมากใชไหมครับลองไช้รุ่นที่ทนริบเบิ้ลมากซิครับหรือที่ทนแรงดันสูงขึ้นความจุเท่าเดิมก็หน้าจะได้นะครับ

[ช่างเล็ก(LSV)]

C1 ตัวโตเปลี่ยนไปแล้วครับ ยังใช้ไม่ได้
พอลองเครื่อง C2 เริ่มปูดมาอีกตัวแล้ว ... (ยังไม่ได้เปลี่ยน) ..คาดว่าTR2ตัวบนซิ้งค์น่าจะเสียด้วยครับ แต่ถอดออกยากมากเพราะหล่อเรซินแข็งไว้หมดเลย ผมต้องวานน้องแซะออก นานมากกว่าจะถอดได้ครับ ...   
  สายสีเหลืองรับไฟมาจากไหน พอทราบไหมครับ 

[HAAH]

สายสีเหลืองมันเป็นสายไปเลียงตัวคอยที่ไปสร้างอำนาจแม่เหล็กครับดูเผินๆเหมือนกับเป็นตัวรับไฟแต่มันเป็นไฟจ่ายให้คอยครับลองถอดออกดูคงไม่มีไฟ220โวลห์ออกครับหรือออกก็น้อยแล้วCตัวใหญ่ค่าเท่าไรครับ

ลองใช้วิชามารเล่นๆดูนะครับแต่จะถามก่อนว่าสายสีน้ำเงินมันเข้าไดโอดใช่ไหมครับหากใช้ก็ลองได้ครับ ลองถอดสายสีเหลืองออกเเล้วเอาไปตอ่กับแหล่งจ่ายไฟปรับค่าได้ดู   แล้วลองปรับดูหน้าจะปรับไปออกได้แต่ไฟไม่แน่นอนนะครับ

ระวังด้วยนะครับความเสียงสูงมากครับ

[ช่างเล็ก(LSV)]

วันนี้จะเจียร์แผ่นปลาสติคข้างล่าง ไล่วงจรดูก่อนดีกว่าครับ 

[HAAH]

เอางิ้ดี่ก่าช่างเล็กครับ ไอ้ต้วดำๆ มันกลัวความร้อนโดดหน่อยก็อ่อนแล้วเอาไดเป่าผมนะครับหรือที่เป่าลมร้อนยิ่งดีใหญ่นะครับเสียดายของครับ

[ช่างเล็ก(LSV)]

ไอ้ต้วดำๆ มันกลัวความร้อนโดดหน่อยก็อ่อนแล้วเอาไดเป่าผมนะครับ

ขอบคุณสำหรับไอเดียร์ครับ .. 
 ไม่อ่อนตัวครับเมื่อโดนความร้อน วัสดุที่ใช้หล่อจะคล้ายๆหล่อเปลือกฟลายแบคครับ 
 ... ที่ถอดCตัวแรกออกผมให้น้องเขาติดปลายใบมีดร้อนที่ปลายหัวแร้ง ค่อยๆแซะเอาครับ   

[HAAH]

แกะแล้วเอาวงจรมาดูบ้านนะครับ ทำไหมอยากปิดจังวงจรดีกลัวคนลอกหรือกลัวคนรู้ว่ามันไม่มีอะไรมากอะครับยิ่งปิดยิ่งอยากรู้พยายามเข้านะครับ

[Ruengyot]

พอดีวันนี้เข้ามาเจอขอแจมด้วยคนครับ กอ่นอื่นสาเหตุที่cบวมปูดผมว่าต้องเปลี่ยนบริดไดโอดตัวดำๆ ไกล้ๆสายไฟสีนำเงินก่อนเพราะไฟ ac น่าจะเข้าไปเพราะไดโอดชอ๊ต และเจ้าตัวดำๆคู่กัน เป็น scr ครับ และตัวดำเล็กๆสามขาเป็น UJTครับ ยูนิจังชั่นทรานซิสเตอร์ ส่วนมากจะเสียอยู่สามสี่ตัวนี้ครับ

[4age20valve]

เออ โทดนะครับ มันไม่ได้จ่ายไฟได้
4800 watt นะครับ
มันจ่ายได้ 4800 va ต่างหาก
ขึ้นอยู่กันว่าโหลดที่เราจะเอาไปใช้เป็นโหลดอ่ะไร
ค่า เพาเวอร์ แฟคเตอร์เทาไหร่

[ช่างเล็ก(LSV)]

ขอบคุณเพื่อนช่างทุกท่านมากๆนะครับ ที่มาร่วมกันออกความคิดเห็น ...มีประโยชน์มากครับ   

[HAAH]

ไอ้คำว่า  watt มันเท่ากับ Volt x AMP เขาเลยย่อว่า VAอันที่จริงค่าเดียวกันนะครับ หรือไงครับ ผมเข้าใจอะไรผิดไหมครับ

[Ruengyot]

วันนี้มาแจมต่อครับ ผมมีวงจร AVR ที่ว่านี้ผมเคยทำไส่กับเครื่องปั่นไฟ 10-250 kva มาแล้วได้ผลดีไฟคงที่แต่มีข้อเสียตรงเครื่องยนต์ตอ้งเร่งรอบไว้ที่ 1500 รอบตลอดถ้าเบารอบเครื่องลงมากๆ avr จะทำงานหนักมากจะเกิดอาการเหมือนที่พี่เล็กเจออยู่ขณะนี้  ถ้าจะให้ทนและพังยากรอบเครื่องไม่เกี่ยงไช้ถอด avr ออกแล้วทำเพาเวอร์แทนรับรองทนทายาด แต่ถ้าพี่จะเอาวงจร avr ผมจะทำอย่างไรมาลงในกระทู้ได้ผมเพิ่งเป็นคอมแบบงูๆปลาๆครับ

[ช่างเล็ก(LSV)]

ขอบคุณในความตั้งใจ ช่วยเผยแพร่ความรู้และประสพการณ์แก่เพื่อนช่าง มากๆครับ 

.. ดูการโพสรูปที่นี่นะครับ  http://www.ubmthai.com/leksoundsmf3/index.php?topic=32595.0

[hs5icj]

อยากดูวงจรเหมือนกันครับ avr มีเครื่องปั่นไฟที่บ้านยังคุมไฟไม่นิ่งเลย

[Ruengyot]

วันนี้มาแจมต่อครับยังไงก็โพสวงจรไม่ได้ (ไม่เป็นนะครับ)เอาเป็นว่าผมจะส่งให้พี่เล็กทางไปรษณีดีกว่า คนรุ่นเก่าก็ขอทำแบบเก่าๆครับง่ายดี  เอกสารชุดนี้ผมขอมอบให้พี่เล็กครับ  เก็บมา 15 ปีแล้ว  ขอสอบถามท่านที่ว่ามีเครื่องปั่นไฟยังคุมไม่นิ่งนั้นไช้เครื่องอะไรกี่แรง ใดนาโมกี่กิโลวัต และใช้ avr ควบคุมหรือว่าแบบมีแปลงถ่าน หรือว่าใช้เพาเวอร์ครับ และเครืองยนต์มีกาวะนาหมายถึงชุดควบคุมรอบเครื่องเมือมีโหลดเกิดขึ้น แต่ถ้าที่กล่าวมานี้มีครบแต่ไฟยังไม่นิ่ง ต้องดูองประกอบอื่นๆต่อถ้ามีรายระเอียดมากกว่านี้จะแนะนำต่อครับ   ผมขอที่อยู่จัดส่งเอกสารของพี่เล็กด้วยครับ

[Ruengyot]

วันนี้มารายงานต่อ เนื่องจากติดเสาร์อาทิตย์ส่งเอกสารไม่ได้ วันนี้เลยจัดส่งให้แต่เช้าถามไปรษณีบอกสามวันถึงแน่นอนครับ

[ช่างเล็ก(LSV)]

ด้วยความขอบพระคุณครับผม 

.. วันนี้ถอดบอร์ดคอนโทรลให้เจ้าของเครื่องไปถอดSCR+UJTแล้วครับ ...เรซินเจอปืนลมร้อนก็ไม่สะดุ้งเลย