ถามเกี่ยวกับแมกเนติกนิดนึงครับ

[jeab_air]

ถ้าเราจะซื้อแมกเนติกมาเปลี่ยนใส่ใหม่ เราจะมีวิธีสังเกตอย่างไรว่าจะต้องใช้ขนาด กี่แอมป์ (ขอรบกวนเรียนถามหน่อย) เราจะใส่ขนาดกี่แอมป์ก็ได้หรืออย่างไรครับ ช่วยอธิบายด้วย

[b.chaiyasith]

โดยทั่วไปแม็กเนติกจะมี single pole ,double pole,triple pole, คือ 1สาย 2สาย 3สาย
coil ขดลวดเหนี่ยวนำ 6v,12v,24v,110v,220,380v,  2สาย
ขนาด กระแส 5A ,10A,15A,20A -Ect
ตัวอย่างรีเลย์ coil 220V. ใช้กับ คปอ.ขนาดเล็ก มีขนาด 20A. สามารถทนกระแสได้ 20*220 =4400W.
ถ้า คปอ.มีขนาด เนมเพลท 5A. 5*220=1100W. จึงควรใช้แม็กเนติกอย่างน้อยมากกว่ากระแสปกติ 4-5เท่า 
มอเตอร์บางชนิดเวลาออกตัวกินกระแส4-6เท่าของกระแสปกติ ถ้าหน้าสัมผัทส์ (contractor)เล็กเกินไปจะทำให้เป็นหน้าข้าวตัง
และหน้าสัมผัทส์ติด
วิธีเลือกใช้งานจะให้ทน เลือกขนาดมากกว่ากระแสใช้งาน4-6เท่า

[ถาวร-LSVteam]

ก็เอา ที่มันขนาดเท่าเดิมสิครับ

[jeab_air]

ครับผมทดลองเปลี่ยนขนาด 30 แอมป์ (ลืมนึกไปว่าดูที่ตัวของเดิม) คือว่าคอมเพลสเซอร์กับพัดลมคอยล์ร้อนทำงานได้สัก6 วินาทีเท่านั้น เบรคเกอร์แอร์ตัดทุกครั้งครับ เปลี่ยนแมคฯใหม่แล้วอย่างที่บอก (สงสัยคอมเพลสเซอร์เสียแล้วมั๊ยครับอย่างนี้) ควรเช็คอย่างไรครับ

[srithaimax ♥1,510]

ครับผมทดลองเปลี่ยนขนาด 30 แอมป์ (ลืมนึกไปว่าดูที่ตัวของเดิม) คือว่าคอมเพลสเซอร์กับพัดลมคอยล์ร้อนทำงานได้สัก6 วินาทีเท่านั้น เบรคเกอร์แอร์ตัดทุกครั้งครับ เปลี่ยนแมคฯใหม่แล้วอย่างที่บอก (สงสัยคอมเพลสเซอร์เสียแล้วมั๊ยครับอย่างนี้) ควรเช็คอย่างไรครับ

มันก็ตอบกันยากนะครับว่าเช็คอย่างไร
ผมว่าก่อนที่จะสรุปว่าคอมเพรสเซอร์เสียควรตรวจสอบ-เช็คอุปกรณ์รอบข้างก่อนดีกว่าครับ  เช่นขั้วสาย  คาปาซิเตอร์  ว่ายังปกติอยู่ไหม  ถ้าทุกอย่างปกติแล้วค่อยมาเล็งที่ตัวคอมเพรสเซอร์  การเสียของคอมฯมันก็มีทั้ง
ด้านไฟฟ้าและด้านทางกล  เช่นวัดค่าความต้านทานแล้วได้ค่าออกมาเป็นปกติ  แต่คอมฯไม่หมุนก็เป็นได้ ลองดูครับ

[nantawut]

ครับผมทดลองเปลี่ยนขนาด 30 แอมป์ (ลืมนึกไปว่าดูที่ตัวของเดิม) คือว่าคอมเพลสเซอร์กับพัดลมคอยล์ร้อนทำงานได้สัก6 วินาทีเท่านั้น เบรคเกอร์แอร์ตัดทุกครั้งครับ เปลี่ยนแมคฯใหม่แล้วอย่างที่บอก (สงสัยคอมเพลสเซอร์เสียแล้วมั๊ยครับอย่างนี้) ควรเช็คอย่างไรครับ

ตัดที่เบรกเกอร์ ทำไมไปเปลี่ยนแม็กเนติก ไม่เกี่ยวกันนี่ครับ