เปิดฝาปิดหน้าแล้วเอามือลองหมุนดูว่ามันฝืดมั้ย ถ้าฝืดก็ต้องรื้อออกมาแล้วทำการทำความสะอาด แกนและบูสท์แล้วลองดูว่า
ผ้าซัป น้ำมัน แห้งหดตัวเป็นก้อนมั้ย ถ้าเป็นก้อนต้องทำการเปลี่ยนใหม่แล้วเอาน้ำมัน เครื่องเบอร์ 40 หยอดให้ผ้าซัปอิ่มน้ำมัน
แล้วเอาน้ำมัน มาทาที่แกนและบูสท์ แล้วประกอบเข้าไป ตอนขันสกรูยึดทั้งสี่มุม เพื่อยึดสเตเอร์นั้น ถ้ามันจะฝืดก็อย่าตกใจ
เพราะบูสท์ยังไม่เซ็นต์เตอร์ ให้เอาปลายไขควงหรือ อะไรก็ได้เคอะเบาๆที่แกนให้รอบๆ มันก็จะกลับมารื่นคล่องตัว ลองดูครับ
นี่พูดถึงว่า ผ้าซัปน้ำมัน แห้งเกาะตัวเป็นก้อนครับ แต่ถ้าคุณมีความสามารถ เปิดฝาเปลี่ยนผ้าซัปน้ำมันได้แล้ว ก็เอาบูสท์ มา
ทำความสะอาดด้วย และลองเอามาสวมเข้ากันแกนโรเตอร์แล้วลองขยับ บิดซ้ายขวาดูก็รู้แล้วว่าบูสท์มันหลวมหรือไม่ ถ้ามัน
หลวมก็เปลี่ยนเลย ตัวหนึ่งก็ 10ถึง20บาท แล้วแต่สถานที่เสร็จแล้วก็อัดปิดฝาครอบ โดยใช้ข้อต่อตรงแอ๊สล่อนขนาด 4หุน
มาเป็นตัวย้ำอัดฝาคร่อบลงไปครับ อ้อตอนเปิดฝามันก็ยากพอสมควรครับ ต้องใช้คีมตัดสายไฟคีปตัด รอยทีเขาย้ำเพื่อร็อกฝา
คร่อบ ออกด้วยถ้างั้นมันจะเปิดฝาคร่อบออกมาลำบากและจะทำให้ฝา คร่อบบูสท์แตกหักเป็นส่วนใหญ่ครับ พอตัดตรงนี้ออก
มาบ้างแล้วมันก็จะง่ายเข้า โดยเอาไขควงปลายไม่ต้องใหญ่ มาแหย่เข้าไปแล้วค่อยๆงัดขึ้น มันก็จะออกมาแต่อย่า ใจร้อน
เพราะมันจะแตกได้ครับ จะซ่อมพัดลม มันต้องมีอุปกรณ์เครื่องมืหลายอย่างเหมือนกัน แต่ก็หาได้ง่ายๆลองดูมีรัยค่อยว่ากันใหม่ครับ
