ทีวี HITACHI C 21FS4-BD เปิดแล้วโปรเทคตัดครับ

[JETT1963]

ลองลอย B+ แล้วเอาหลอด100วัตต์ใส่วัดไฟได้110โวลท์ครับ IC VERT TDA 8356 ลองเปลี่ยนแล้วครับ อยากทราบว่าเครื่องนี้ลอยโปรเทคที่จุดไหนครับ(FBT ยังใหม่วัดด้วยเครื่องเช็คแล้วไม่เสีย ลูกค้าเพิ่งเปลี่ยนFBTมา 4 เดือน H-OUTวัดแล้วไม่เสีย ลองถอดปลั๊กของโย๊คออกแล้วก็ยังตัดครับ)

[hongnoi♥]

  น่าจะเป็นแท่น V3AR หาวงจรมาดูรายละเอียดก่อนสิ
  ตอนเปิดเครื่องมีเสียงฟิ๊ด เสียงสตาร์ทบ้างมั้ย

[JETT1963]

ผมไม่มีวงจรเลยครับ..เครื่องนี้เวลาเปิดไม่ดังฟิ๊ดครับ แต่วัดไฟเลี้ยงของ IC VERT (ที่ปริ๊นตรงFBTเขียนไว้ว่า 45 โวลท์)ไฟสวิงขึ้นมาแป๊บนึงได้ราว15โวลท์แล้วก็ตัดครับแต่ไฟจะค้างอยู่นาน ตรงไฟสกรีนก็เช่นกันสวิงขึ้นมาราว200โวลท์แล้วตัด(ไม่ค้าง) ส่วนไฟ 190โวลท์ก็สวิงขึ้นมาไม่ถึง100โวลท์(ไม่ค้าง)เช่นกันครับ.

[ลุงเคี้ยง-LSVteam♥]

บัดกรีย้ำให้ทั่วก่อน และมองที่แผงรอบๆว่ามันเป็นแท่นอะไร ถ้าเป็นช่างพอมองเจอก็รู้แล้วครับ

[JETT1963]

แท่นV3Aครับ เขียนไว้ใต้ปริ๊นท์ ลองย้ำบัดกรีไปทั่วแผ่นแล้วครับ ลืมบอกไปว่าH-OUT เบอร์ D 2578 ครับ ยังไงต่อดีครับ ไม่ทราบว่าจะลองลอย โปรเทคตรงไหน (ไอซีตัวใหญ่มีตัวเดียวเบอร์ TDA 9384 PS/N2/210728  CB5030)

[chateewilai]

มาRรับไฟ45Vมาเลี้ยงขาไอซีเวอร์ครับ

[ลุงเคี้ยง-LSVteam♥]

ลอยq745 แล้วเปิดเครื่องถ้าไม่ตัด ให้ดูว่าภาพเป็นใงบ้าง และมีควันขึ้นมั้ย แค่นี้ก่อนครับ
                        ถ้าราบรื่นดีให้เปลี่ยน D755ทิ้งก่อนลองดูครับ

[JETT1963]

ลอยโปรเทคแล้วปรากฎว่ามีเสียงครับ ไฟB+=110v ตำแหน่งไฟ190vที่FBT ขึ้น95v ไฟสกรีนขึ้น100v เสียงFBTดังจี๊ดเหมือนมันอั้นไฟไว้ แล้วFBTตัวนี้ที่ว่าลูกค้าเปลี่ยนใหม่ เบอร์ก็ไม่มีติดมาครับ แล้วมันทะแม่งๆตรงที่ขาอีกขาหนึ่งขากราวด์(ใต้ปุ่มปรับสกรีนขาแบนๆ)ก็ไม่มีครับ งั้นรบกวนอีกแล้วครับอยากทราบเบอร์FBTครับ..

[ลุงเคี้ยง-LSVteam♥]

ลองดูเบอร์นี้ ผมหาข้อมูลมาให้ได้แค่นี้ ลองดูขาใช้งานตรงกันมั้ย
ถ้าตรงกัน ก็เอาตัวเดิมไปเปรี่ยบเที่ยบที่ร้าน ถ้าได้ก็แล้วแต่คุณจะ
ตัดสินใจน้ะ ผมไม่เกี่ยวด้วย ผมหาข้อมูลมาให้เปรี่ยบเที่ยบเท่านั้นครับ

[JETT1963]

ขาไม่ตรงกันครับ ที่ใต้ปริ๊นท์ขา1=16v,ขา2=11v,ขา3=GND, ขา4=ACL,ขา5=HEATER,ขา6=190v ส่วนขา7=45v,ขา8=P1ลายปริ๊นท์ไปต่อกับขา9,ขา9=B+และขา10=H-out ครับ..แต่ยังไงก็ขอขอบคุณอย่างสูงครับสำหรับข้อแนะนำครับ ส่วนเครื่องนี้คงต้องพักไว้ก่อน แต่ยังไม่ยอมยกธงครับ

[JETT1963]

ในที่สุดก็ปิดงานได้แล้วครับ FBT ของเครื่องนี้ แท่น v3 aก็คือเบอร์ BW 02522(ไปอ่านดูในกระทู้เก่าๆครับเสียเวลาไปเกือบ 1 วัน)สรุปแล้วโปรเทคตัดเพราะ FBT ครับ ถึงแม้จะวัดด้วยเครื่องเช็คแล้วว่าไม่เสีย วัดขาอื่นๆก็ตรงกัน(FBTตัวเก่า)แต่ผมก็ไม่รู้ว่าเป็นเพราะเหตุใด ถึงแม้ว่าลูกค้าจะเคยใช้มาได้ถึง4เดือนก็ตามที แต่ในที่สุดเครื่องนี้มันก็ใช้ได้เพราะเปลี่ยนFBTเพียงตัวเดียว..ท้ายนี้ต้องขอขอบคุณลุงเคี้ยงและท่านอื่นๆเป็นอย่างสูงมาณ.ที่นี้ครับ..