|
หัวข้อ: เรื่องน้ำยาR600 เริ่มหัวข้อโดย: santipp ที่ มิถุนายน 05, 2016, 11:17:58 pm ผมขอตั้งหัวข้อเรื่องเอาไว้ก่อนนะครับ แล้วผมจะมาแนะนำวิธีการทำและลงรูปให้ดู
หัวข้อ: Re: เรื่องน้ำยาR600 เริ่มหัวข้อโดย: santipp ที่ กรกฎาคม 06, 2016, 04:11:16 pm ก่อนที่จะซ่อมตู้ที่ใช้น้ำยาR600ต้องมีพื้นที่โล่ง อากาศถ่ายเทได้ดี นอกนั้นหลักการซ่อมก็เหมือนกันกับน้ำยาตัวอื่นๆเช่นกัน ต้องเปิดระบบตรงระหว่างดรายเออร์กับแคปทิ้วเสมอนะครับ จากนั้นก็รอให้น้ำยาที่ตกค้างภายในระบบออกมาให้หมด.
สมมุติว่าระบบรั่วก็แล้วกันนะครับ เมื่อเราเปิดระบบเรียบร้อยแล้วจากนั้นก็ถอดท่อบริการออก ถ้าเห็นไฟลุกติดขึ้นมาก็ใช้ปากเป่าไฟให้ดับ ไม่ต้องตกใจ ต่อมาก็ถอดดรายเออร์ออก จากนั้นก็ต่อท่อบริการเข้าไป แล้วต่อสายเกจ์ดเข้ากับท่อบริการ ต่อไนโตรเจน เปิดเบาๆแล้วเชื่อมท่อที่รั่ว ขอให้เชื่อมข้อต่อทุกจุดเลยครับ จากนั้นก็ประกอบดรายเออร์เข้ากับระบบเสร็จแล้วจึงแว๊คคั่มระบบ รอเวลาการเติมน้ำยาต่อไป. THANK!! หัวข้อ: Re: เรื่องน้ำยาR600 เริ่มหัวข้อโดย: HS6SGU♥ ที่ กรกฎาคม 25, 2016, 06:15:43 pm ไม่มีไนโตรไล่ ไม่ทราบว่าเชื่อมได้ไหมครับ เวลาเติมน้ำยาเสร็จ เชื่อมปิดระบบได้เลยไหมครับอาจารย์ อ่านข้อมูลในเน็ตเห็นบอกว่าห้ามเชื่อม เลยยังลังเลอยู่
หัวข้อ: Re: เรื่องน้ำยาR600 เริ่มหัวข้อโดย: nadtaponchai ที่ ตุลาคม 27, 2016, 06:35:38 pm ขอบคุณคุณครับ...มาคอยรับความรู้ การทำระบบ R600 เริ่มเสียมากแล้วครับแต่ยังทำไม่ค่อยได้
หัวข้อ: Re: เรื่องน้ำยาR600 เริ่มหัวข้อโดย: santipp ที่ เมษายน 18, 2017, 04:33:01 pm ขออภัยครับ สำหรับความล่าช้าในการตอบ
มีสมาชิกถามว่าไม่มีไนโตรเชื่อมได้มั้ย? ตอบ: เชื่อมได้ครับ แต่ภายในระบบท่อตรงที่เราเชื่อม อาจจะไม่สะอาดเนื่องจากมีเขม่า แต่ก็พยายามเชื่อมให้เร็วๆครับ คงจะยังไม่เกิดเขม่า ถึงขั้นตอนการปิดระบบ ผมก็ปิดด้วยการเชื่อมปิดเหมือนปกติครับ รับลองว่าไม่เกิดไฟรุกแน่ แต่ถ้ามีไฟติดที่ปลายท่อ ก็แสดงว่าคีมปิดระบบยังบีบไม่แน่นพอครับ ให้ปรับปากคีมใหม่นะครับ |