|
หัวข้อ: ถามเรื่องไอซีฟร้อนแอมป์รถยนต์ระหว่าง... เริ่มหัวข้อโดย: คุณ Hahaha ที่ เมษายน 27, 2007, 12:26:44 pm ผมไปมือซนมาอีกแล้วครับ(กำลังว่างงาน) ไปผ่าฟร้อน Kenwood KRC187 มาครับปรากฏว่ามันใช้ไอซี TDA7385(4x30W) ซึ่งขามันตรงกันกับโครงงานที่ผมทำคือเจ้า TDA7386 (4x40W) มันมีปัญหานิดหน่อยครับจึงเกิดคำถามในใจเกิดขึ้น แต่ไม่อาจเก็บไว้ได้ จึงเอามาปรึกษาท่านอาจารย์ทั้งหลาย
คำถาม 1) ผมสงสัยไอ้ตรงขาที่ 25 ของไอซีทั้งสองมันเหมือนหรือต่างกันอย่างไรครับ ใช้แทนกันได้มั้ยครับ 2) แล้ว HSD กับ DIAGNOSTICS (ขาที่ 25) มันมีความหมายว่าอะไรเหรอครับ ขอคำแนะนำครับ :D หัวข้อ: Re: เรื่องไอซีฟร้อนแอมป์รถยนต์ระหว่างTDA7385กับTDA7386 เริ่มหัวข้อโดย: คุณ Hahaha ที่ พฤษภาคม 05, 2007, 10:50:43 am ใช้แทนกันได้เลยครับ เดิมมันเป็น TDA7385 ครับ 4x30W (35W ตามที่เค้าพิมพ์ไว้) ต่อกับลำโพงสามทาง 6x9 Bostwick - 995J ( ขนาดแม่เหล็กวง 5 นิ้ว ) เวลาเปิดเพลงดังหน่อยหรือปรับเบสหนักหน่อย ไฟที่หน้าจอจะตก หรือบางครั้งก็ดับไปเลย คลาดว่าน่าจะเกิดจากกำลังขับไม่ถึงลำโพง
และแล้ววันนี้ก็มาถึง ผมได้ไปเดินเล่นที่อมร (ไม่มีอะไรทำ) เลยตัดสินใจสอบถามพนักงานแล้วก็ได้ซื้อเจ้า TDA7386 มาในราคา 200 บาท คลาดว่า(ไม่มีความมั่นใจเอามากๆ)น่าจะเป็นของปลอม เพราะตัวเก่าตอนที่ซื้อสอบถามเค้าราคามันแพงกว่านี้ 50-100 บาท เมื่อได้ของมาแล้วก้เลยตัดสินใจทำการเปลี่ยนซะเลย เมื่อเปลี่ยนเรียบร้อยแล้ว(เร็วปานโกหก)ก็ได้นำมาลอง ผลที่ได้คือเมื่อเปิดเครื่องเสียงรถยนต์ที่ระดับความดังเท่ากัน(เป็นสเกลตัวเลข 0-32) ปรากฏว่าเสียงดังกว่าเจ้าไอซีตัวเดิม(TDA7385)พอสมควร แล้วไฟที่หน้าจอก็ไม่ตกเหมือนเดิมแล้วเวลาเปิดเพลงดังหรือปรับเบสหนัก แต่ผมว่า(ความเห็นส่วนตัว)เสียงที่ได้ไม่ดีเท่าตัวที่ผมทำโครงงาน http://www.ubmthai.com/leksoundsmf3/index.php?topic=5746.0 หรือเป็นที่ตัวเครื่องเสียงเองก็ไม่รู้ (หรือหูไม่ถึง >:() สรุปผลการทดลอง ผลที่ได้จากการปรับแต่งนี้ ได้ค่าความดังที่มากขึ้นกว่าเดิมประมาณ 18.3% คิดที่ระดับความดังตามหน้าจอ (เอาอะไรมาคิดเนี่ย) และได้กำลังขับที่มากกว่าเดิมและเพียงพอที่จะขับลำโพง 6x9 ดังที่กล่าวข้างต้นได้ ข้อเสนอแนะ หากเป็นไปได้ ควรเลือกซื้อไอซีที่เป็นของแท้เพราะเสียงที่ได้น่าจะมีคุณภาพที่ดีกว่านี้ (ตอนไปซื้อพนักงานยังบอกว่าไม่น่าใช่ของแท้) 8) :D |