|
หัวข้อ: รวมเรื่องราวการแก้ปัญหา Volkswagen Classic car โดย BenQ เริ่มหัวข้อโดย: BenQ ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2008, 06:45:19 pm ;)
รถ VOLKSWAGEN นั้น เป็นรถที่ราคาไม่เคยตกเลย เทียบกับรถสมัยนี้ ถ้าอายุเกิน 10 ปี ก็อยู่ที่หลักหมื่น แต่...สำหรับเต่าแล้ว อายุอานามก็ 30 กว่าปีมาแล้ว ราคายังอยู่ที่หลักแสนอยู่เลย ยิ่งเป็นรุ่นปี 51 แล้ว ประทานโทษครับ หลักล้านนะขอรับ :P หัวข้อ: Re: ปัญหาไฟหน้าปัดโชว์หลัง Start เครื่องติดแล้ว เริ่มหัวข้อโดย: BenQ ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2008, 07:04:59 pm สำหรับรถ Volkswagen หรือรถเต่าที่เราๆท่านๆรู้จักกันดี ซึ่งมีอายุมากกว่า 30 ทั้งนั้น
ย่อมมีปัญหาจุกจิกเล็กๆน้อยๆมาให้เสมอ ซึ่งหากเราผู้ขับขี่ ผู้ใช้สามารถซ่อมบำรุงได้เอง แล้ว ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าได้หลายอัฐทีเดียวเชียว สำหรับผมแล้วไม่เคยเข้าอู่เลยซักครั้ง ซ่อมกันเอง ในหมู่ญาติๆกันนี่แหละ พ่อก็เชี่ยวชาญเครื่อง ลุงก็ประสบการณ์สูง ผมเองเครื่องไม่เท่าไหร่ แต่เรื่องไฟฟ้านั้น หมูๆ แต่บางเรื่องเราไม่มีเครื่องมีจริงๆ อย่างเรื่องลูกหมาก หรือการถ่ายน้ำมันเกียร์ อันนี้คงต้องเข้าร้าน ซึ่งก็ไม่กี่ร้อยบาทเท่านั้น ;D ;D ;D หัวข้อ: Re: ถ่ายน้ำมันเครื่องให้เต่า ง่ายมาก... เริ่มหัวข้อโดย: BenQ ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2008, 07:27:23 pm ควรถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 2,000 กิโลเมตร และควรหมั่นตรวจวัดระดับน้ำมันเครื่อง
ก่อนขับรถทุกครั้ง เพื่อความปลอดภัย และช่วยยืดอายุสภาพเครื่องยนต์ครับ :P หัวข้อ: Re: รวมเรื่องราวการแก้ปัญหา Volkswagen Classic car โดย BenQ เริ่มหัวข้อโดย: sesame180 ที่ เมษายน 02, 2009, 09:31:35 pm ;) รถ VOLKSWAGEN นั้น เป็นรถที่ราคาไม่เคยตกเลย เทียบกับรถสมัยนี้ ถ้าอายุเกิน 10 ปี ก็อยู่ที่หลักหมื่น แต่...สำหรับเต่าแล้ว อายุอานามก็ 30 กว่าปีมาแล้ว ราคายังอยู่ที่หลักแสนอยู่เลย ยิ่งเป็นรุ่นปี 51 แล้ว ประทานโทษครับ หลักล้านนะขอรับ :P ดีใจนะครับเจอคนรักโฟล์คเหมือนกัน ที่บ้านมีใหม่หน่อยปี 71 หน้าโหนก กระจกตรง ซื้อมาตอนป้ายแดง เงินสด 85000 ซื้อมาคู่กับ เปอร์โยต์ 204 ราคาเท่ากันเด๊ะ ยังอยู่ทั้ง 2 คัน แต่ 204 ทำสีแล้ว โฟล์ค ยังสีเดิมโรงงานอยู่ครับผม แห้งจัด ๆ ใช้ดีครับ ผมใช้มาอย่างต่อเนื่องเลย ก็วิ่งมารวมพึ่ีงจะถึง 4 แสนโลไม่นานนี้เอง |