ไม่เคยใช้สะด้วย แต่พอมีความรู้ อยู่บ้าง
แอร์บรัช โดยส่วนมากใช้กับ ปั้มลม แต่กับ คอมเพรสเซอร์ มันทำให้ ยุ่งยากเข้าไปอีก
เพิ่งเข้าไปดูในgoogle ว่า คอมเพรสฯ มันทำลมได้ แต่ต้องมีที่พักหรือเก็บลม โอ้ย ฯลฯ
ทางที่ดี เล่นเครื่องพ่นสีไฟฟ้าดีกว่ามั๊ง ถ้าจะมาซ่อมสีรถราคาไม่แพง ในgoogle เพียบแอร์บรัช มันสำหรับงาน ตกแต่ง โมเดล งานที่ต้องการความละเอียดสูง
หรืองานเก็บ ที่ต้องการความเนียน
ความเห็นส่วนตัว : คิดว่า ซื้อมาจะไม่คุ้มกับเงินที่เสียไป
พี่จะพ่นสักกี่ครั้ง ? ราคาถ้ามือสอง รูเข็ม หรือหัว บรัช มันสึก แนวสีที่ออกมา มันไม่ได้ดั่งใจ
ใช้แล้วมีปัญหา ก็คืน ไม่ได้
ใช้ของใหม่ ราคาหลักพันขึ้น ของเกรด A หลักหมื่นก็มี ของใต้หวันก็เยอะ
เคยใช้ตอนสมัยเรียนเพาะช่าง ใช้ 2ครั้ง แล้วไม่เคยใช้อีกเลย
ซื้อมา แพงด้วย จนย้ายของไปมา หาย ต๋อม
ไม่เคยใช้นานมากจน ลืม ไปแล้ว
