ก่อนอื่นก็ทำเฟริส์ทเอด(First Aid) โดยการถอดรีเลย์ออกวัด โดยตั้งมิเตอร์ R X1 วัดในท่าปกติระหว่าง M-Sต้องไม่ขึ้น
(อินฟินิที่) หงายท้องขึ้น คาสายวัดไว้อย่างเดิม เขย่าต้อง 0โอมห์ พริกไปมา เข็มขึ้นลง ไม่เสีย
ใส่กลับลองใหม่ วัดกระแส ดูที่คอมพ์ LRA Lock Rotor Amp...
?* ถ้าได้เท่า LRA
แสดงว่าคอมพ์ล็อกซ์ ถ้าอยากใช้อีกถอดออก(ผ่าตามขั้นตอนอย่างเดียว) *ถ้าวัดได้กระแสมากกว่า
ไม่ต้องซ่อม ลวดเสีย* ถ้าน้อยกว่าบางทีรีเลย์ค้าง ลองหามาเปลี่ยนดู